鴻鳴班車管理系統知道隨著季節氣候越來越冷，早起成了許多人困擾的難題。其實大家知道嗎？我們有時候9點上班，近一點的同學咱們也是八點起床，遠一點的同學差不多要7點起床，但是不管你是否早晚，您知道咱們得師傅幾點起床嗎？
像在北京、上海、深圳、廣州為例，咱們的班車通常都是在七點半都會陸續發車。那么也就是說咱們的司機去7.20就要到達乘客的始發站，那么我們把時間倒退一下就不難得出咱們得司機師傅每天5.30就要起床，6點左右準備洗漱完畢出門，6.30到達車場并做好車輛的安全隱患排查，并且還要車場保障人員雙確認。所以有時遇到一些晚上八點下班的公司，司機到家已經接近12點半了，盡管中間會有補眠的時間，但是考慮到車輛安全。鴻鳴班車管理系統特意引入新款2021ADAS神器。
這款鴻鳴班車管理系統的ADAS神器系統主要是為了監控司機駕駛行為。咱們的班車在行駛過程中不允許隨意變線，我們會有每一次的變線累計，每一次變線我們都會對車輛前方行駛狀況進行截圖，對于無特殊情況我們是主張不隨意變道。大家都知道，每一次的變道都是一份危險的體驗。另外針對司機駕駛，我們也有行為監控，除了基本監控打手機的行為我們還增添了司機瞌睡提醒及五分鐘行車安全提醒。目前已經投放到了5輛班車進行試運行。
有許多人會經常注意到如何做好乘客的乘車體驗，但是不管是18座還是45座的中巴、大巴，這些大車背后藏匿的安全隱患是不容小覷，所以我們兩手都要抓。乘客的生命安全永遠是我們的第一原則。不管任何時候他都是最重要的一環。
在這個世界，做這個行業的人太多太多，鴻鳴班車管理系統能做的就是保持初心，執念不改，精耕細作。
